Hier entsteht die Zukunft der ADAS-Prüfung Baustart für neue MAHA-Forschungshalle: Prüftechnik für Fahrassistenzsysteme schwerer Nutzfahrzeuge

MAHA-Stammsitz in Haldenwang hat am 17. August 2026 der Bau einer neuen Forschungshalle für die ADAS-Prüftechnik begonnen. MAHA investiert über 1 Million EUR in die Entwicklung der ADAS-Prüfung für LKW und Omnibusse. Nach dem MAST 2.0 für PKW und leichte Nutzfahrzeuge ist dies der nächste Schritt, um Fahrerassistenzsysteme über alle Fahrzeugklassen hinweg prüfbar zu machen.

Haldenwang, 20. August 2026. Wenn auf dem MAHA-Firmengelände die Bagger anrollen, beginnt mehr als ein Bauprojekt: In der neuen Forschungshalle wird künftig die Prüftechnik für Fahrerassistenzsysteme (ADAS – Advanced Driver Assistance Systems) schwerer Nutzfahrzeuge entwickelt. Damit erweitert der Hersteller von Fahrzeugprüf- und Hebetechnik seine Forschungsinfrastruktur am bayerischen Hauptsitz gezielt in einem Bereich, der für die Verkehrssicherheit der kommenden Jahre entscheidend ist.

Vom PKW zum schweren Nutzfahrzeug 
Mit dem MAST 2.0 hat MAHA einen Prüfstand für die ADAS-Prüfung von PKW und leichten Nutzfahrzeugen entwickelt. Die erste Installation in Deutschland geht im Oktober 2026 bei TÜV SÜD in Ulm in Betrieb; auf der Automechanika 2026 (8. bis 12. September, Frankfurt) präsentiert MAHA das System dem internationalen Fachpublikum. Die neue Forschungshalle schafft nun die Voraussetzungen, diese Technologie auf LKW und Omnibusse zu übertragen – Fahrzeugklassen mit eigenen Anforderungen an Abmessungen, Sensorik und Prüfabläufe.

Warum die ADAS-Prüfung schwerer Nutzfahrzeuge an Bedeutung gewinnt
Notbremsassistenten, Spurhaltesysteme und Abbiegeassistenten sind in modernen Nutzfahrzeugen zunehmend Standard und teilweise gesetzlich vorgeschrieben. Ob diese sicherheitsrelevanten Systeme über die gesamte Lebensdauer eines Fahrzeugs zuverlässig funktionieren, lässt sich bislang im Rahmen der periodischen Fahrzeugüberwachung nur eingeschränkt feststellen. Genau hier setzt die Entwicklungsarbeit in der neuen Halle an.

„Wir sehen in der Entwicklung des ADAS-Prüfstands für schwere Nutzfahrzeuge einen wichtigen Meilenstein in unserer Firmengeschichte. Wir sind davon überzeugt, dass ADAS-Systeme auch in diesem Bereich geprüft werden müssen“, sagt Dr. Peter Geigle, Geschäftsführer der MAHA Group. 

Investition in den Standort Haldenwang
Die neue Halle entsteht am Stammsitz in Haldenwang. Mit dem Baustart unterstreicht MAHA seine im Rekordjahr 2025/26 angekündigte Investitionsstrategie: in den Standort Haldenwang, in neue Produkte und in die eigene Forschung und Entwicklung.