Sicherheit bei der Bremsprüfung beginnt mit Verantwortung –
Verantwortung, die konsequent getragen werden muss.
Warum Prüfstände heute neu gedacht werden müssen
Wer einen Prüfstand betreibt, trägt Verantwortung – technisch und menschlich.
Für Mitarbeitende. Für Dritte. Für jedes Leben im Einflussbereich der Anlage.
Diese Verantwortung ist nicht übertragbar.
Sie bleibt beim Betreiber. Ohne Ausnahme
Was die EN 17003 verlangt
Wir beraten und unterstützen Sie dabei zu verstehen, welche Maßnahmen wann greifen, wie die normativen Vorgaben richtig umgesetzt werden und wie Sicherheit zur gelebten Verantwortung im Prüfstandsbetrieb wird.
Sicherheit ist keine Option.
Normkonformität entsteht nicht erst im Betrieb – sie beginnt beim Hersteller.
Nur wenn alle notwendigen Optionen verfügbar sind, lassen sich die Anforderungen der EN 17003 vollständig umsetzen.
Je nach Einsatzumgebung sind zusätzliche Komponenten unverzichtbar.
Deshalb bieten wir ein System, das Sicherheit von Grund auf berücksichtigt
Serienmäßig normenkonform.
Erweiterbar, wo es notwendig ist.
Müssen beraten
Wer verkauft, muss wissen, was der Kunde braucht. Beratung ist keine Option, sondern Pflicht. Handelspartner tragen die Verantwortung, Kunden proaktiv zu informieren und gemeinsam mit Hersteller und Betreiber das passende, normkonforme Setup zu definieren.
Müssen verantwortlich handeln
Unabhängig von Hersteller oder Handelspartner liegt die Verantwortung beim Betreiber. Die Norm einzuhalten ist verpflichtend, weil Sicherheit nicht verhandelbar ist und der Schutz der Mitarbeitenden oberste Priorität hat.
DIE NORM GILT BEREITS JETZT! SICHERHEIT BEGINNT MIT ECHTEM VERSTÄNDNIS DARUM HABEN WIR VORGESORGT
RECO S - manueller Motorstart über die Fernbedienung
Die EN 17003 erlaubt keinen automatischen Anlauf des Prüfstands.
Ein sicherer Betrieb setzt einen bewussten, manuellen Startvorgang voraus.
Mit der RECO S ist ein gezielter und sicherer Motorstart jederzeit möglich.
Die Steuerung erfolgt kontrolliert durch den Bediener – ohne ungewollte Aktivierung.
Geländer & Arbeitsgrube
Der Gefahrenbereich des Prüfstands muss mechanisch abgegrenzt sein.
Dafür bieten wir ein Sicherheitsgeländer in den vorgeschriebenen Abmessungen,
das Personen zuverlässig vom Gefahrenbereich trennt.
Auch für Arbeitsgruben sind entsprechende Absicherungen erforderlich.
Hierfür stellen wir verschiedene Lösungen bereit, die eine normgerechte und sichere Nutzung gewährleisten.
Not Halt RECO + Geländer
Der erforderliche NOT-Halt ist direkt in die Fernbedienung integriert
und befindet sich damit jederzeit unmittelbar beim Bediener.
Ergänzend kann optional ein weiterer NOT-Halt am Geländer vorgesehen werden,
um im Notfall auch aus dem direkten Umfeld des Prüfstands sofort eingreifen zu können.
Eine vorgeschriebene Warnleuchte signalisiert den bevorstehenden Rollenstart
und erhöht so die Sicherheit für alle Personen im Gefahrenbereich.
Connect Steuerung mit Sicherer Funkfernbedienung RECO S
Performance Level d – Sicherheit in der Steuerung
Die sicherheitsrelevanten Funktionen des Prüfstands sind gemäß ISO 13849
auf Performance Level d ausgelegt.
Das bedeutet:
Die Steuerung ist so konzipiert, dass auch bei Fehlern ein sicherer Zustand gewährleistet bleibt.
Durch redundante Strukturen und kontinuierliche Überwachung wird verhindert,
dass ein einzelner Fehler zu einer gefährlichen Situation führt.
Ein unbeabsichtigter Anlauf des Prüfstands ist damit ausgeschlossen.
Die Verbindung zwischen Prüfstand und Fernbedienung ist sicher ausgeführt und permanent überwacht.
Die Praxis hat gezeigt: Sicherheit lohnt sich!
„Ein Bremsprüfstand, der versagt, tötet. Die EN 17003 setzt den verbindlichen Standard — und MAHA hält ihn auf allen neuen Prüfstandsserien ein.
Wir bringen nur CE-konforme Produkte in Verkehr. Kein Kompromiss, keine Ausnahme.“
